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Avionics

SIRIO PANEL wählt SYSGO für Avionik-Ausrüstung

SYSGO, ein führender Anbieter von Embedded-Software-Lösungen für die anspruchsvollsten Sicherheitsanwendungen der Welt, gibt bekannt, dass seine DO-178B-zertifizierte softwarebasierte AFDX-Lösung (Avionics Full-Duplex Switched Ethernet) von SIRIO PANEL für eine aktuelle Avionik-Anwendung ausgewählt wurde, die auf der QorIQ-Dual-Core-P2020-Architektur von Freescale läuft.

Die SIRIO PANEL Ausrüstung ist ein Data Transfer Device (DTD) System, das eine Massenspeicherfunktion für Avioniksysteme bietet. Während des Flugbetriebs senden Avioniksysteme Daten an das DTD und fordern Daten vom DTD an. Der Datenaustausch erfolgt über verschiedene Kommunikationsbusse mit den Netzwerkprotokollen ARINC 615A, TFTP (Trivial File Transfer Protocol), FTP (File Transfer Protocol) und NFS (Network File Server). 

Die Verwaltung der im nichtflüchtigen Bereich des DTD gespeicherten Daten kann während des Betriebs am Boden zu Wartungszwecken durchgeführt werden. Das DTD bietet verschiedene Anschlussmöglichkeiten für externe Geräte wie Compact Flash, Secure Digital, AFDX, Ethernet, WLAN und USB. Sobald ein externes Gerät mit dem DTD-Gerät verbunden ist, können Dateien zwischen dem externen Gerät und dem internen Speicherbereich übertragen werden, mit Ausnahme des AFDX-Anschlusses, der direkt mit dem internen AFDX-Netzwerk des Avionikgeräts verbunden ist. Die DTD-Ausrüstung verfügt über ein LCD-Display und eine Tastatur, um eine HMI-Funktion zur Verwaltung der Dateiübertragungsvorgänge zu implementieren. Während des Fluges sind die externen DTD-Anschlüsse deaktiviert, um eine Interaktion mit den Avioniksystemen zu vermeiden. 

Die DTD-Avionikausrüstung basiert auf dem QorIQ-Dual-Core-Kommunikationsprozessor P2020 von Freescale. Auf einem Kern des P2020 läuft ELinOS, das industrielle Embedded-Linux-Produkt von SYSGO, und der andere Kern ist für ein AFDX-Endsystem bestimmt, eine DO-178B-zertifizierbare softwarebasierte Technologie von SYSGO.

"Wir freuen uns sehr, dass wir von der Technologie und dem Fachwissen von SYSGO für diese aktuelle Avionikausrüstung profitieren können", sagte Patrizio Bollini, Marketing- und Programmdirektor bei SIRIO PANEL. "SYSGO bietet ein perfektes komplementäres Portfolio zu unseren Plattformen mit praxiserprobten RTOSs und einer einzigartigen softwarebasierten AFDX-Implementierung, die bereits DO-178B-zertifiziert ist".

"Avionics Full-Duplex Switched Ethernet" (ARINC 664 Part7) ist ein deterministisches Flugzeug-Datennetzwerk-Bussystem für öffentliche Avionik-, Eisenbahn- und Militärsysteme. Das Netzwerk basiert auf der Standard IEEE802.3 Ethernet Technologie. Der Vorteil der Verwendung kommerzieller Standard-Ethernet-Komponenten (COTS, Commercial-of-the-Shelf) ist die Senkung der Gesamtkosten für das Flugzeugnetzwerk. Hardware-Komponenten, Kabel und Testgeräte für Ethernet haben sich in der Praxis bewährt und sind wesentlich kostengünstiger als die bisher verwendeten avionikspezifischen Lösungen. Ethernet selbst wird den Anforderungen an Avioniknetzwerke nicht gerecht. Daher erweitern AFDX-Implementierungen, einschließlich der tragbaren AFDX-Lösung von SYSGO, den Ethernet-Standard durch Hinzufügen von Quality of Service (QoS) und deterministischem Verhalten mit einer garantierten dedizierten Bandbreite. Dieses Avionik-Datennetzwerk wurde erstmals im Airbus A380 und Boeing 787 Dreamliner eingesetzt. Airbus und Boeing erweitern derzeit die Nutzung von AFDX in neuen Entwicklungen. 

Mit seiner portablen AFDX-Komponente bietet SYSGO den ersten echten Software-Stack, der vollständig mit ARINC 664 Part 7 konform ist. SYSGOs Lösung besteht aus einer ARINC 664 Node-Implementierung und einem Host-Treiber mit sehr geringem Platzbedarf. ICMP (Internet Control Message Protocol) und SNMP (Simple Network Management Protocol) laufen auf dem ARINC 664 Knoten ohne Host-Unterstützung. Die Konfiguration des ARINC 664 Knotens kann über den Host-Treiber erfolgen, der eine XML-basierte Konfigurationsdatei verwendet. Durch diese Flexibilität kann die AFDX-Lösung von SYSGO in verschiedenen Umgebungen eingesetzt werden, indem einfach die Konfiguration geändert wird.

Mehr Informationen unter www.sysgo.com/avionics


Über SIRIO PANEL

SIRIO PANEL ist ein Unternehmen von Finmeccanica, das von SELEX Communications kontrolliert wird. SIRIO PANEL bietet elektronische Mensch-Maschine-Steuerungen, Display-Lösungen und Innen-/Außenbeleuchtungssysteme für zivile und militärische Flugzeuge. Mit über 30 Jahren Erfahrung im Bereich Mensch-Maschine-Schnittstellen (HMI) für Luft- und Raumfahrtsysteme mit strengen Anforderungen hat sich Sirio Panel der technischen Exzellenz und Innovation verschrieben und bietet hochmoderne Geräte für den Einsatz in Dreh- und Starrflüglern der Spitzenklasse. Langjährige Erfahrung in internationalen Programmen wie der Airbus A320-Familie, A400M, A380 und A350XWB, C-27J, F-35 Joint Strike Fighter (JSF), Eurofighter Typhoon, NH-90 und allen AgustaWestland-Hubschraubern, einschließlich EH101, und parallel dazu starke Investitionen in Forschung und Entwicklung ermöglichen es SIRIO PANEL, maßgeschneiderte Lösungen und kundenspezifische Produkte anzubieten, die auf die Zufriedenheit der Kunden ausgerichtet sind.  

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.siriopanel.it

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